您当前的位置:首页 > 新闻 > 原创 > 消息正文

世界互联网大会开幕 金旅网红车星辰再吸睛

2019-11-01 08:38:09  来源:中国汽车时报网     编辑:郑叶艳

10月20日,第六届世界互联网大会在浙江乌镇开幕。就在会议召开的前一日,全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路在乌镇开通。

在世界互联网大会期间,这条长度4.2公里的示范线路连接了会展中心与P2停车场,承担了部分嘉宾的驳接任务,起始站分别为乌镇设计中心、环河路与隆源路交叉口。

■让老百姓也能体验自动驾驶

“我们现在采用的这种模式,与单车智能自动驾驶路线是完全不同的。我们根据数字轨的概念,对道路基础设施进行了智能化改造。”博信智联工作人员告诉记者,“目前这条4.2公里的线路中,大概间隔200米就安装一套设备,包含摄像机和激光雷达。这些设备采集的数据通过边缘计算,发挥5G低时延、高可靠的特性,迅速与车辆的系统完成通讯。整个过程耗时不高于100毫秒。利用这样一套独特的解决方案,我们实现了基于5G条件下的自动驾驶。”

记者在线路开通当天进行了体验。车辆从停车场由驾驶员开出后,就切换至自动驾驶状态。在整体运行过程中,车辆能够准确识别线路,识别红绿灯交通标识,自主完成转弯;在跟车状态下,从行驶到静止状态判断准确无误;对其他社会车辆的汇入和驶出做出正确及时的反应;对突然闯入的行人也能实现紧急制动。

“微公交是我们精心挑选(自动驾驶)的切入场景。最后一公里接驳,例如从城市轨道交通、高铁这类交通枢纽节点到社区的最后1~3公里,这样的痛点需求是政府投资公共交通基础设施的一个抓手,也能让百姓在日常生活中体验到自动驾驶。”杭州博信智联科技有限公司董事长张辉表示。

■车型选择至关重要

博信智联提出的车、路、云协同,实现L4级自动驾驶的解决方案之中,车辆也是一个至关重要的因素。记者在线路开通仪式现场见到了10辆厦门金旅XML6606JEV10C星辰纯电动公交车。星辰的车身外部安装了1部40线激光雷达,3部16线激光雷达,8枚摄像头、14枚超声波雷达。

而星辰本身也正是契合“最后一公里”微循环公交驳接需求的产品。从设计之初,厦门金旅就抓住了微循环的核心诉求,6米的车辆长度兼顾了载客量与社区道路实际情况;1970mm的车厢内部高度,保证了乘客的舒适性;创新性的钣金冲压件与方钢骨架相结合结构设计,在保证车身强度的同时把整车轻量化做到了极致,也为后期的改装留出了充足的余量。

厦门金旅在开发星辰时也将自动驾驶作为未来重要使用场景之一,而此次运行在乌镇的这批改装版星辰则显示了厦门金旅丰富的车辆定制经验和方案适配能力。厦门金旅专门为此制定了安全稳定的可量产化线控底盘方案,增设自动驾驶专用的稳定配电方案、自动驾驶设备舱制冷功能,增加了自动驾驶专用控制方式,对感知方案进行了多项优化,定制了仪表功能整车控制器、人机交互定制优化等。而这次传统客车企业、科创企业、地方运营单位三方的合作,更是自动驾驶领域在迈向商用道路上的一次有益探索。

■售后团队的精心付出

5G自动微公交大出风头的背后,还有一支10余人的服务团队在默默付出。

“我们这支队伍在这里坚守了20多天。”厦门金旅浙皖片区服务经理寇建国告诉记者,“5G、自动驾驶这些都是新兴事物,对于车辆的保障更要精心细致。首先从人员配置上我们就高度重视。目前这支队伍中既有专程赶来的技术部门同事,又有杭州服务站的维保人员,另外还有电池企业、空调企业的售后服务人员。”

为了预防可能发生的突发状况,这些精兵强将结合经验,并调集了大量配件、易损件作为储备,以防不时之需。同时他们还承担了随时根据客户需求对车辆进行细微调整的工作。

“对车辆本身的机械部分,我们非常有信心,但毕竟是5G自动微公交的全球首发,驱动我们以极高的标准来对待此次线路的保障工作,这也是根植于金旅人心中对客户的一份尊重。”

编辑:孙伟川

标签:

    无相关信息
热门推荐
网友评论
返回顶部
{"remain":0,"success":0,"remain_original":0,"success_original":0}http://taiwan.btnxm.com.cn/auto/2019/1101/37089.html