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陕汽重卡亮相2019中国(武汉)国际商用车展览会

2019-11-02 09:35:34  来源:中国汽车时报网     编辑:郑叶艳

11月1日,在工业和信息化部的支持下,由中国贸促会汽车分会、中国汽车工程学会、武汉市人民政府共同主办,以“创新引领未来”为主题的2019中国(武汉)国际商用车展览会(CCVS),在武汉国际博览中心拉开帷幕,这是中国唯一的国家级商用车展,也是目前亚洲最大的商用车展。

本次展会上,陕汽携德龙X5000 6×4 牵引车、德龙X3000 6×4国六HPDI牵引车、德龙新M30008×4标准版城建渣土车、德龙L30004×2冷藏式载货车以及德龙L3000 4×2纯电动洗扫车5款车型亮相,集中展示了陕汽在合规化、轻量化、国六以及新能源产品方面的技术实力和总体布局。

■五大产品惊艳亮相武汉

►德龙X5000 6×4 牵引车

在7月份举行的2019首届客户大会上,陕汽发布了全新产品德龙X5000标载物流牵引车。陕汽德龙X5000标载物流牵引车,是陕汽倾力打造的一款专为标载物流而生的大马力轻量化牵引重卡。面对长途标载物流市场的大马力高端化客户需求,德龙X5000匹配荣获国家科技进步一等奖的动力系统、应用多项整车超级省油和降重技术,全新升级,全面实现了油耗最优、自重最轻、服务保养最划算、驾驶员座舱最智能等全面升级,五大贴心价值举措,引领标载物流新典范。

►德龙X3000 6×4国六HPDI牵引车

陕汽德龙X3000 6×4 国六HPDI牵引车,是陕汽与潍柴合力打造的一款跨时代产品,其搭载的潍柴HPDI天然气国六发动机,革新燃烧方式,提高能源利用率。动力性、爆发力行业最优,陕汽联合法士特共同打造联合制动技术,行业独有。行业超宽900mm卧铺,整车0.53风阻系数。高效运输、品质优化,舒适驾乘,越级尊享。

►德龙新M30008×4标准版城建渣土车

陕汽德龙新M3000标准版城建渣土车,行业最低整车重心,最宽轮距、板簧距,精准匹配底盘与货箱;有效减小车辆在转弯和颠簸路面的离心力,使车辆行驶更稳定、更安全。符合国家法规标准,顺应细分市场需求优化车辆自重及车型转型,全面提升车辆驾驶舒适性,通过动力升级进一步提高运输效率,推出特色配置包满足差异化需求。

►德龙L30004×2冷藏式载货车

陕汽德龙L3000 冷藏车,6.8米货箱尺寸,回转半径小,打造短途城际运输专属冷链运输,行业内最大驾驶空间,驾乘舒适,超宽卧铺,驾驶室安全性行业最优。扭矩900N.m动力性、爆发力行业最优,给客户带来最舒适性的全价值体验。

►德龙L3000 4×2纯电动洗扫车

陕汽德龙L3000纯电动洗扫车,采用行业最佳动力总成系统,140/250kW大扭矩永磁同步电机+伊顿进口6档AMT变速箱+汉德MAN技术前轴及后驱动桥+314kWh宁德时代高能量密度磷酸铁锂动力电池,动力性能最强、起步加速快、爬坡能力强;电机、电池终身免维护,AMT变速箱40万公里免维护;定制化底盘布置,上装适应性行业最优;电机驱动零排放,清洁环保,远离高油耗,迎来低电耗,共建绿色家园。

■四大看点引领行业发展

在展会期间,陕汽开展了以“用车之道——陕汽重卡全系车型产品优势解析推介会”,让参观车辆的用户更加系统地了解陕汽产品。随后,天行健工程师针对天行健车联网服务产品进行介绍,讲解如何通过数据应用,助力用于精细化管理,有效提升车辆出勤率。

在现场,陕汽市场部产品研究科科长杨瑞锋告诉《中国汽车报》记者,陕汽本次参展可以总结为四大看点:

第一,标准版产品。因为法规要求与用户需求之间的矛盾,现在市面上主流的6X4城建渣土车多数都超重,陕汽率先将6X4改为8X4短轴车,这样既能保证车辆的承载,又能解决法规限制问题。面对这样的发展趋势,其他车企也在布局,可以说陕汽在渣土车转型方面走在前列。现场很多用户还不了解8X4渣土车,听到陕汽展台工作人员的介绍,都表现出极大兴趣。

第二是国六产品。随着国六大限的逼近,各大商用车企都加快了对国六产品的研发和推广。陕汽本次不仅展出了热销的国五产品,也展出了技术领先的国六产品。包括专注于冷链运输的陕汽德龙L3000 冷藏车,以及陕汽德龙X3000 6×4 国六牵引车,其采用的HPDI技术为目前行业最高水准。

第三是轻量化。轻量化是未来标载物流的重要技术方向,也是观展用户非常感兴趣的话题,以德龙X5000标载物流牵引车为例,整车自重仅8.4吨,在同类竞品中展现出非常强大的竞争优势,也获得了现场用户和参评团队的一致点赞。

第四是新能源。响应国家环保号召,新能源车型成为本次展会的一大看点,陕汽以纯电动扫地车为代表的新能源展品也吸引了不少用户的关注。

■叫响叫座品质口碑相传

陕汽作为行业六次参加国庆大阅兵的企业,被誉为中国重型军用越野车的摇篮,今年,陕汽军车更是以空前的规模参加了建国70周年大阅兵,接受了国家和人民的检阅。其卓越的军车品质,得到了经销商的一致认可。武汉金顺捷汽车贸易有限公司相关负责人朱海容告诉《中国汽车报》记者,她们公司代理陕汽品牌已经15年了,是武汉地区的一级经销商,今天带了很多用户过来参观陕汽展车,陕汽车辆可靠耐用、性价比高,特别是自卸车销量相当好。

在陕汽的展台,《中国汽车报》记者看到不少观众不断用手机拍摄车辆细节,研究得非常仔细,走近一问,发现不少都是同行业的技术人员,他们纷纷表示要学习和研究陕汽的产品。

湖北神河工程车辆制造有限公司技术部长王成永在德龙新M30008×4标准版城建渣土车前看了又看,摸了又摸,对陕汽车辆的设计和工艺大加赞赏。他指着车辆为记者介绍,你看陕汽车头和车厢箱之间的挡板、箱体结构的设计非常到位,尤其是箱体结构把传统的矩形箱改为U型,进一步提升了箱体容积;以前传统车辆空滤是突出的,陕汽这辆车的空滤和车头后部齐平,空间布局非常巧妙,不影响车辆的改装;而且现在6X4自卸车百分百超重上不了户,陕汽的8X4短轴距就完美避免了这个问题。

箱体设计

空滤布局

“很多细节处也值得研究,你看陕汽车的接缝处平整光滑、工艺非常精致美观,一看就是机械手焊接的。陕汽的底盘配上中集的上装,可以说强强联合门当户对,得到了1+1>2的效果,对用户是非常有吸引力的,陕汽车做得的确是一流。” 王成永说。

经销商、用户和同行的肯定,是对陕汽品质的最高褒奖。陕汽也一直秉承着“以客户为中心”的宗旨,以客户需求为导向,持续关注客户运营全过程,不断进行产品创新,实现产品品质飞跃,实现客户价值最大化。相信在中国商用车行业不断走向世界、打响中国品牌的进程中,陕汽将会创造更多辉煌,助力中国早日实现汽车强国梦!

编辑:赵方婷

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